Pooblastilo za izvajanje programa dodatnega usposabljanja za varno vožnjo

Pooblastilo za izvajanje programa dodatnega usposabljanja za varno vožnjo

Kazalo

• Pogoji in dokazila

• Pristojni organ

• Seznam dejavnosti

Pooblastilo se na pisno zahtevo izda samostojnemu podjetniku posamezniku ali pravni osebi, ki izpolnjuje predpisane pogoje.

Vlogo ponudnik vloži pri Javni agenciji Republike Slovenije za varnost prometa (v nadaljnjem besedilu: AVP).

Ko AVP ugotovi, da ponudnik izpolnjuje predpisane pogoje, mu izda pooblastilo za dobo štirih let. Pooblastilo se lahko podaljša, če ponudnik še izpolnjuje predpisane pogoje.

Pogoji in dokazila

Navedeni pogoji veljajo za dejavnost Izvajanje programa dodatnega usposabljanja za varno vožnjo

Odpri razdelek:

Zapri razdelek:

Učilnica za izvedbo usposabljanja

Izvajalec programa dodatnega usposabljanja mora imeti:

• objekt z najmanj eno učilnico, ki omogoča izvedbo programa usposabljanja za skupino najmanj 12 udeležencev, z ločenimi sanitarnimi prostori in dodatnimi prostorom za zadrževanje in odmor udeležencev in je v neposredni bližini vadbenih prog oziroma poligona.

• Učilnica mora zagotavljati najmanj 1,5 m2 delovne površine na udeleženca programa usposabljanja in najmanj 5 m2 delovne površine za predavatelja.

• Učilnica mora biti opremljena s pohištvom, ki omogoča nemoteno učno delo odraslih in z učnimi pripomočki (zlasti prerez nove in obrabljene pnevmatike, tabla, računalnik, ustrezna oprema in površina za projiciranje) ter omogoča prikaz stoječih in premikajočih se slik ter predvajanje gradiv v vseh standardnih zapisih.

Pravne podlage

Pravilnik o pogojih za izvajanje programov dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov in dodatnega usposabljanja za varno vožnjo

ik

Odpri razdelek:

Zapri razdelek:

Učno gradivo

Izvajalec programa dodatnega usposabljanja mora imeti:

• učno gradivo za izvajanje teoretičnega dela vadbe varne vožnje in skupinske delavnice o varnosti cestnega prometa in psihosocialnih odnosih med udeleženci cestnega prometa, ki obsega predvsem slikovne predstavitve in videoposnetke resničnih prometnih situacij iz perspektive voznika, analize primerov tveganj in nevarnosti v cestnem prometu, vprašalnike za udeležence in druga gradiva, ki zajemajo vsebine, določene v programu usposabljanja za voznika začetnika oziroma v programu usposabljanja za varno vožnjo.

Pravne podlage

Pravilnik o pogojih za izvajanje programov dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov in dodatnega usposabljanja za varno vožnjo

Odpri razdelek:

Zapri razdelek:

Poligon z vadbenimi programi

Izvajalec dodatnega usposabljanja mora imeti:

• poligon z vadbenimi progami, in sicer:

• vadbeno progo s stalno drsno površino dolžine najmanj 75 m in širine najmanj 8 m z varnostnim prostorom, širokim najmanj 8 m ob vsaki strani in v dolžini 30 m na koncu drsne površine, pri kateri naklon drsne površine ne presega 2 % – za izvajanje vaj zaviranja v nevarnosti in umikanja nenadni oviri ter reševanja ob nenadnem zanašanju vozila z vozili B-kategorije;

• vadbeno progo s stalno drsno površino na ovinku (krožnem cestišču) z zunanjim radijem najmanj 25 m pod kotom najmanj 180 stopinj v širini najmanj 6 m z varnostnim prostorom najmanj 10 m na zunanji stradni drsne površine in 9 m na notranji strani drsne površine – za izvajanje vaj vodenja vozila v zavojih in reševanja iz nevarnih situacij v zavoju z vozili B kategorije;

• vadbeno progo z asfaltirano površino dolžine najmanj 130 m in širine najmanj 30 m ali vadbeno progo z asfaltirano površino dolžine najmanj 130 m in širine najmanj 10 m v kombinaciji z vadbeno progo dolžine najmanj 40 m in širine najmanj 30 m – za izvajanje praktičnega dela vadbe varne vožnje z vozili A-kategorije.

• Vadbene proge morajo imeti naslednjo opremo:

• Vadbene proge z drsno površino morajo

biti dodatno opremljene z napravo, ki omogoča stalno namakanje celotne

drsne površine. Namakalni sistem mora biti izveden s stalnimi šobami v

nivoju vozišča tako, da ne predstavlja nevarnosti za udeležence vadbe.

• Na vadbenih progah mora znašati koeficient drsnega trenja na

asfaltiranih površinah od 0,7 do 0,8 in koeficient drsnega trenja na

drsnih površinah od 0,2 do 0,3. Dokazilo o meritvi koeficienta drsnega

trenja površine vadbenih prog ne sme biti starejše od enega leta.

• Vsaka vadbena proga mora biti opremljena z napravo za

merjenje hitrosti in prikazovalno tablo, ki mora biti nameščena tako, da

lahko izmerjeno vhodno in izhodno hitrost ter hitrost ob izvajanju vaje

odčitata udeleženec in izvajalec programa.

• Dovoz na vsako vadbeno progo mora biti konstruiran tako, da

vozila dosežejo hitrosti, določene za izvedbo vaj iz programa

usposabljanja, in sicer najmanj 30 m pred vstopom na vadbeno površino. Dovozna

proga mora biti 30 m pred vstopom na vadbeno površino ravna in široka

najmanj 3 m.

• Vadbena proga, na kateri se izvajajo vaje zaviranja v

nevarnosti in umikanja nenadni oviri, mora biti dodatno opremljena s

tehnično napravo za simulacijo nevarnosti, ki se pojavi nenadoma. Te

naprave morajo delovati avtomatizirano in omogočati prilagajanje

vsakokratni različni vstopni hitrosti vožnje vozila.

• Na vadbeni progi za izvajanje praktičnega dela programa vadbe

varne vožnje z motornimi kolesi se za simulacijo ovir smejo uporabiti

samo takšne ovire, katerih vgradnja ali namestitev ne sme predstavljati

povečane nevarnosti za udeležence vadbe.

• Vadbena proga, na kateri se izvaja vaja reševanja ob nenadnem

zanašanju vozila mora imeti na začetku drsne površine vgrajeno tehnično

napravo, ki povzroči zanašanje vozila in se sproži šele takrat, ko je

na njej samo zadnja os vozila. Ta naprava mora delovati popolnoma

avtomatizirano in omogočati spreminjanje smeri in intenzivnosti gibanja

ter različne nastavitve glede na hitrost vožnje vozila. Prav tako se ne

sme sprožiti med vožnjo pri hitrosti pod 25 km/h oziroma ko jo prečkajo

pešci.

• Ob vsaki vadbeni progi mora biti nameščen pomožni objekt, ki v

vseh vremenskih razmerah služi zaščiti udeležencev med razgovorom, pred

izvajanjem nalog in po njih.Na vadbenih progah mora biti zagotovljena primerna osvetlitev

za izvajanje praktičnega dela vadbe varne vožnje v večernih urah.

• Območje vadbenih prog mora biti urejeno tako, da onemogoča

nekontroliran vstop osebam in vozilom, ki bi ovirali oziroma

predstavljali nevarnost za proces usposabljanja.

• Vadbene proge morajo omogočati izvedbo vseh nalog, ki jih

mora izvesti voznik začetnik v skladu s predpisanim praktičnim delom

dodatnega usposabljanja za voznike začetnike.

Pravne podlage

Pravilnik o pogojih za izvajanje programov dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov in dodatnega usposabljanja za varno vožnjo

Odpri razdelek:

Zapri razdelek:

Radijska zveza

Izvajalec programa dodatnega usposabljanja mora imeti:

• radijsko zvezo za udeleženca in izvajalca programa z lastno frekvenco v vsakem vozilu, s katerim se izvaja usposabljanje.

Pravne podlage

Pravilnik o pogojih za izvajanje programov dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov in dodatnega usposabljanja za varno vožnjo

Odpri razdelek:

Zapri razdelek:

Trener varne vožnje

Vadbo varne vožnje lahko pri izvajalcu programa dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov in pri izvajalcu programa usposabljanja za varno vožnjo, izvaja le oseba, ki izpolnjuje predpisane pogoje in je uspešno opravila izpit za izvajanje varne vožnje.

Podrobneje

Odpri razdelek:

Zapri razdelek:

Izvajalec skupinskih delavnic o varnosti cestnega prometa

Skupinske delavnice o varnosti cestnega prometa in psihosocialnih odnosih med udeleženci cestnega prometa lahko pri izvajalcu programa dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov in pri izvajalcu programa usposabljanja za varno vožnjo izvaja le oseba, ki izpolnjuje predpisane pogoje in je uspešno opravila izpit za izvajanje programa v skupinskih delavnicah po posebnem programu.

Podrobneje

Pristojni organ

Javna agencija Republike Slovenije za varnost prometa

Kotnikova 19a, Ljubljana

1000 Ljubljana

Prikaži na zemljevidu

• 01 478 89 50

• gp.avp@avp-rs.si

• https://www.avp-rs.si/

Seznam dejavnosti

• Izvajanje programa dodatnega usposabljanja za varno vožnjo